羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外，還取決于前級(jí)泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度，可將羅茨泵串聯(lián)使用。羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內(nèi)氣體沒有壓縮和膨脹。 但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊緣，v0空間與排氣側(cè)相通時(shí)，由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去，使氣體壓強(qiáng)突然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，氣體排出泵外。羅茨泵在泵腔內(nèi)，有二個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對(duì)平行軸上，由傳動(dòng)比為1的一對(duì)齒輪帶動(dòng)作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間，保持有一定的間隙，可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。 

1.由于缺少潤(rùn)滑油而造成的軸承損壞導(dǎo)致葉輪間隙發(fā)生變化，從而導(dǎo)致葉輪碰撞。預(yù)防方案：定期檢查油箱，以免缺油。解決方案：返回制造商以更換軸承和葉輪。
2.電機(jī)螺絲松動(dòng)，導(dǎo)致皮帶松動(dòng)，導(dǎo)致風(fēng)量和壓力下降。解決方案：收緊皮帶并固定電動(dòng)機(jī)。
3.風(fēng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)入雜物。如果過濾器不慎，碎屑會(huì)進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)部，從而在風(fēng)機(jī)葉輪和機(jī)殼之間造成刮擦。在這種情況發(fā)生后，只需停止操作，卸下進(jìn)氣音器，然后清潔風(fēng)機(jī)內(nèi)部的碎屑即可。正好。
4.皮帶蓋安裝螺絲松動(dòng)。擰緊螺絲。